夫妇起诉Metrolink在他们的自行车上的事故上他们的黑点上tramlines

丈夫和妻子在他们从自行车上摔下电车并自行受伤后起诉了Metrolink的主人

Mike和Jane Leader在Droylsden的Cemetery Road Metrolink车站附近骑自行车

58岁的迈克肩膀撕裂了他的韧带,56岁的简在两个地方摔断了手臂

当Mike需要手术时,Jane不得不花时间接受治疗和物理治疗

这对来自索尔福德的夫妇现在起诉大曼彻斯特运输公司和M-PACT Thales财团 - 这是Metrolink扩建项目的设计,建造和维护背后的公司

该地区靠近Jolly Carter酒吧,被称为骑自行车者中的偶然黑点

迈克说:“电车轨道不再沿着道路中间流动,而是转向侧板并再次转弯

”当他们回来时,他们以锐角切割,你无法绕过他们

“他们突然出现在你身上

我发出一声巨响,直接走下去,然后我的妻子做了同样的事情

我们俩都痛苦地走到了路上

”当警察躺在附近时,一辆警车就在附近

车道上,警察停下车,打电话给救护车

迈克补充说:“我们非常感谢附近有汽车的地区护士和警察,以及来自Jolly Carter酒吧的工作人员,他们出来帮助我们

”经历过这段经历后,我们需要时间回到自行车,我真的担心别人会在类似的十字路口受伤

“据说,来自Great Manchester Bike Ride的五名参赛者在同一个地方从他们的自行车上掉下来,当天有两辆救护车

这对夫妇在Birchhall Blackburn Law的律师表示,他们同时代表其他五名救护车

过去两周,最后八位客户挺身而出,该公司正在呼吁进行安全审查以及更多标志和道路标记

曼彻斯特Metrolink正在投资15亿英镑投资项目以扩大网络规模

来自大自然的数据曼彻斯特交通部表示,参与2013年至2014年电车事故的人数增加了两倍

据代表Birchall Blackburn Law的律师Jamie Patton称,需要更好的道路标记

自行车道应采用橡胶嵌入式扩展电车线的间隙

“一些电车站周围骑自行车的人的迹象完全不合理,经过深思熟虑

”她说

我自己是一名自行车手这些过境点很危险

“有意将骑车人转移到电车轨道上的路线尚不清楚,车手缺乏一条关键路线,可以将车轮卡在车内并从车上下来

”一名TfGM发言人称电车路线已经用尽

可能有轨电车

线路连接,运行和离开道路

他说这是Ashton线上的情况,其中替代路线允许骑车者安全地越过轨道,避免在几个位置穿过轨道,在道路和轨道之间具有浅角度

他说在墓地公路站提供了一条自行车路线,所以骑车者不必越过铁轨

他说有明显的迹象和道路标记

他说,如果骑车人不使用这些路线并留在路上,会出现其他危险迹象

他说,设计和基础设施已获得公路管理部门的批准

一位发言人补充说:“虽然我们不能对个别案件发表评论,但我们非常重视骑车人的安全,因为我们意识到自行车是繁忙道路上的主要考虑因素

”这就是为什么我们与公路当局合作确保运输选项 - 例如Ashton Metrolink系列 - 旨在为所有道路使用者(包括骑自行车者)提供安全保障,并遵循铁路和公路办公室的指导

“我们还定期审查现有措施,并在适当时加强它们,以帮助人们安全地使用Metrolink网络

结果,成千上万的骑自行车者每天都安全地使用Metrolink的主要道路

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