随着Denton Connected Roads计划的推出,巨大的Tameside开发更近了一步。

在Tameside建造一条新连接道路的计划 - 被认为是原工厂重建的“关键” - 向前迈进了一步

Denton Link Road将沿着Oldham Batteries站点从Ashton Road连接到Edward Street和Hyde Road

已提交计划申请

自2002年工厂关闭以来,该项目 - 以及前Orem电池的零售,住宅和休闲场所的重建 - 一直是城市总监的首要任务

这个占地6.3公顷的土地一直是破坏和反社会行为的目标

和非法旅行者营地多年

业主Langtree已被批准建立一个新的零售开发项目,将连接到受欢迎的Crown Point North购物公园,并缓解该地区的交通

然而,根据该场地的规划许可,只有在阿什顿路建设连接道路后,才能在新的丹顿零售园区开始工作

开发人员说,入门的主要障碍是所涉及的重大成本

正如M.E.N.上个月透露,市议会老板现在从第二轮大曼彻斯特增长协议中获得170万英镑 - 这意味着200万英镑的道路计划可以开始

他们还为该项目投入了238,000英镑的市政厅现金

显示新连接道路的地图救援道路将连接A6717 Ashton Road,在M67 Junction 1分支处连接至A57 Hyde Road

Langtree已被批准在爱德华街附近的67个新住宅

今年早些时候,该委员会拒绝了奥德姆电池现场多达150个家庭的申请,因为连接道路的计划尚未最终确定

规划检查员现在可以推翻这一决定,现在确保道路现金

它将在今年晚些时候进行规划调查

Tameside委员会和Denton议员Andrew Gwynne反对100pc住房

混合使用场地是该土地最有可能的结果

作为该项目的一部分,Ashton路上废弃的旧式合作社大楼将被拆除

议会发言人表示:“这提供了一个独特的机会,可以提供缓解交通拥堵的联系,并协助该机构长期鼓励该地区的综合用途零售,住宅和娱乐再生

” 7月22日下午3点至7点,在丹顿海道的登顿卫理公会教堂,他们同意了道路规划申请

Denton和Reddish议员Andrew Gwynne说:“很明显,该网站已经成为一个长期目标,但至少在建设连接道路时,显然可持续再开发的第一阶段将被解锁

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